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聊城高新區：洽談引進(jìn)軸承鋼壟斷技術(shù)
6月4日下午，聊城高新區黨工委委員、管委會(huì )副主任徐甲會(huì )見(jiàn)西北工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院劉東教授一行，雙方就劉東教授團隊研發(fā)的強力旋軋技術(shù)（PRT）應用項目落戶(hù)高新區事宜進(jìn)行交流，初步達成合作共識。投資促進(jìn)部、高端專(zhuān)班陪同活動(dòng)。
制作高鐵軸承的材料就是素有“鋼中之王”稱(chēng)號的軸承鋼，它是高鐵冶煉中要求Z嚴格的鋼種之一。而如何鍛造出“高純凈度”和“高均勻性”的軸承鋼，將鋼中含氧量控制在Z低，一直是我國鋼鐵企業(yè)面臨的難題。
高端軸承鋼的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售長(cháng)期被美國、瑞典等國的軸承巨頭所壟斷，核心技術(shù)更是被嚴密封鎖。近年，西北工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院劉東教授和其團隊研發(fā)的強力旋軋技術(shù)（PTR），打破國外巨頭技術(shù)壟斷，突破我國軸承鋼“卡脖子”技術(shù)，破解行業(yè)難題。
目前，通過(guò)PTR技術(shù)改性后的軸承鋼已在多個(gè)項目中得到運用，完全能夠滿(mǎn)足高端質(zhì)量要求，將該技術(shù)運用到其他材料中，也取得了非常良好的效果，運用于鈦合金和高溫合金中屬于世界首創(chuàng )。
（來(lái)源：聊城高新區投資促進(jìn)服務(wù)平臺）
發(fā)布時(shí)間：2021-06-08